Autotransporta preču pārvadājumu izlases apsekojuma kvalitātes analīze My name is Martins Liberts. My presentation is about a sample survey on transportation of goods by road. Mārtiņš Liberts Latvijas Universitāte Fizikas un matemātikas fakultātes Matemātiskās analīzes katedra

Apsekojums Organizē LR CSP Uzsākts 1997. gada janvārī Nepārtrauktais apsekojums Pasta apsekojums Mērķis iegūt informāciju par kravu pārvadājumiem autotransportā The Survey on Transport of Goods by Road was started in January 1997 as a pilot project under the Phare Programme. It is a continuous survey where information about the vehicles in the sample is obtained through questionnaires mailed to respondents. The target of survey is to obtain the information about transportation of goods by road performed by transport vehicles registered in Latvia. The main variables of interest are tonnes transported, tonne-kilometres performed and kilometres travelled loaded for total goods road transport. 11.06.2004

Apsekojuma dizains Mērķa populācija ir visi reģistrētie un legāli lietojamie kravas transportlīdzekļi Izlases vienība ir transportlīdzeklis Stratificēta vienkāršā gadījuma izlase 22 stratas, stratifikācija pēc transportlīdzekļa celtspējas, vecuma un reģiona 11.06.2004

Darba uzdevums Novērtēt rādītāju novērtējumu kvalitāti 2002.un 2003.gada apsekojumiem Atrast uzlabojumu esošajam izlases dizainam Novērtēt novirzi rādītāju novērtējumiem, kas rodas apsekojot juridiskās un fiziskās personas 11.06.2004

Izlases kļūdas Variācijas koeficienti (%) Izlases izvietojums ir optimizēts diviem rādītājiem – pārvadātās tonnas un veiktie tonn-kilometri 11.06.2004

Izlases izvietojums Neimana izvietojums Vidējais izvietojums kā kompromisa variants Dispersijas novērtēšana, izmantojot citu izlases izvietojumu 11.06.2004

Jauna stratifikācija Dažādu stratifikāciju konstruēšana un dispersijas novērtēšana, izmantojot citu stratifikāciju Jauna stratifikācijas pazīme – transportlīdzekļa īpašnieka juridiskais statuss 11.06.2004

Novērtējumu novirze Apsekojumā piedalās juridiskajām un fiziskajām personām piederoši transportlīdzekļi Vidējās rādītāju vērtības ir augstākas fiziskajām personām piederošajiem transportlīdzekļiem Juridisko personu atbildētības līmenis ir augstāks 11.06.2004

Novērtējumu novirze Šīs divas atšķirības rada novirzes rādītāju novērtējumos Atbildētības homogenitātes grupu modelis 11.06.2004

Nobeigums Rādītāju novērtējumu kvalitātes analīze norādīja uz nepieciešamību uzlabot esošo izlases dizainu Ir izveidots un ieviests apsekojumā jauns izlases izvietojums Stratifikācijas uzlabojums ir atrasts Novērtējumu novirze samazinās 11.06.2004

Literatūras saraksts C.-E. Särndal, B. Swensson, J. Wretman “Model Assisted Survey Sampling”, Springer-Verlag, New York, 1992. J. Lapiņš. Sampling surveys in Latvia: Current situation, problems and future developments. Statistics in Transition: Journal of the Polish Statistical Association, 3, 1997, 281 – 292. S. L. Lohr. “Sampling: Design and Analysis”. Brooks/Cole Publishing Company, Pacific Grove, Calif., 1999. “SPSS® Syntax Reference Guide”, SPSS Inc., 2002 The Commission of The European Communities. Commission Regulation (EC) No 642/2004 of 6 April 2004 on precision requirements for data collected in accordance with Council Regulation (EC) No 1172/98 on statistical returns in respect of the carriage of goods by road. Official Journal of the European Union, L 102 Volume 47, 2004, 26-31. M. Liberts. Quality Analysis of a Sample Survey on Transportation of Goods by Road. http://www.stat.jyu.fi/~knissine/nordstatabs/Sess07SurvSamp.pdf, 2004, 9. M. Liberts. Non-response Analysis and Bias Estimation in a Survey on Transportation of Goods by Road, http://www.ms.ut.ee/samp2004/kogumik/Liberts.doc, 2004. 11.06.2004